วันที่ 3 มีนาคม 2560 เวลา 12.45 นาฬิกา ณ บริเวณห้องโถง ชั้น 1 อาคารรัฐสภา 2 คณะกรรมาธิการการคมนาคม สภานิติบัญญัติแห่งชาติ โดย พลโทจเรศักณิ์ อานุภาพ ประธานคณะกรรมาธิการฯ พลเรือเอกชุมนุม อาจวงษ์ กรรมาธิการ และนายธานี อ่อนละเอียด รองโฆษกคณะกรรมาธิการ รับหนังสือจากนายยุทธนา รักษาวงศ์ รองประธานฝ่ายตรวจสอบสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เพื่อขอให้สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ตรวจสอบและไต่สวนข้อเท็จจริง กรณีคณะกรรมการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย มีมติเรื่อง การระดมทุนผ่านกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (TFF) ซึ่งที่ผ่านมาการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ได้มีการก่อสร้างการทางพิเศษหลายเส้นทาง โดยใช้แหล่งเงินทุนจากวิธีกู้พันบัตร ซึ่งมีต้นทุนที่ถูกและเหมาะสม แต่การระดมทุนจากกองทุน TFF จะส่งผลให้การทางพิเศษฯ ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการดำเนินการรวม 30 ปี ซึ่งเป็นจำนวนที่สูงมากกว่าปกติ หากปล่อยให้มีการดำเนินการระดมทุนเช่นนั้น ย่อมเกิดความเสียหายในอนาคตต่อประเทศชาติและการทางพิเศษฯ อีกทั้งต้นทุนที่สูงย่อมส่งผลกระทบกับผู้ใช้ทางอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้.
November 24, 2024
November 21, 2024
ชื่อ-สกุล*
อีเมล์*
เว็ปไซต์
แสดงความคิดเห็น
Notify me of follow-up comments by email.
Notify me of new posts by email.
Δ
สนช.รับหนังสือจากสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
วันที่ 3 มีนาคม 2560 เวลา 12.45 นาฬิกา ณ บริเวณห้องโถง ชั้น 1 อาคารรัฐสภา 2 คณะกรรมาธิการการคมนาคม สภานิติบัญญัติแห่งชาติ โดย พลโทจเรศักณิ์ อานุภาพ ประธานคณะกรรมาธิการฯ พลเรือเอกชุมนุม อาจวงษ์ กรรมาธิการ และนายธานี อ่อนละเอียด รองโฆษกคณะกรรมาธิการ รับหนังสือจากนายยุทธนา รักษาวงศ์ รองประธานฝ่ายตรวจสอบสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เพื่อขอให้สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ตรวจสอบและไต่สวนข้อเท็จจริง กรณีคณะกรรมการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย มีมติเรื่อง การระดมทุนผ่านกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (TFF) ซึ่งที่ผ่านมาการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ได้มีการก่อสร้างการทางพิเศษหลายเส้นทาง โดยใช้แหล่งเงินทุนจากวิธีกู้พันบัตร ซึ่งมีต้นทุนที่ถูกและเหมาะสม แต่การระดมทุนจากกองทุน TFF จะส่งผลให้การทางพิเศษฯ ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการดำเนินการรวม 30 ปี ซึ่งเป็นจำนวนที่สูงมากกว่าปกติ หากปล่อยให้มีการดำเนินการระดมทุนเช่นนั้น ย่อมเกิดความเสียหายในอนาคตต่อประเทศชาติและการทางพิเศษฯ อีกทั้งต้นทุนที่สูงย่อมส่งผลกระทบกับผู้ใช้ทางอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้.
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเลภาคที่ 2 ช่วยเหลือเหตุเรืออับปางในทะเล บริเวณทางทิศตะวันออกของร่องน้ำสงขลา
November 24, 2024
JUBILEE DIAMOND ฉลองครบรอบ 95 ปี เปิดบ้าน THE ...
November 24, 2024
โรงไฟฟ้าขนอม ร่วมสืบสานประเพณีลอยกระทง สร้างความสุขทั่วอำเภอขนอม
November 21, 2024
โรงไฟฟ้าขนอม ร่วมส่งเสริมสุขภาพชุมชน สนับสนุนอบรม อสม.ใหม่/ทดแทน
November 21, 2024