วันที่ 3 มีนาคม 2560 เวลา 12.45 นาฬิกา ณ บริเวณห้องโถง ชั้น 1 อาคารรัฐสภา 2 คณะกรรมาธิการการคมนาคม สภานิติบัญญัติแห่งชาติ โดย พลโทจเรศักณิ์ อานุภาพ ประธานคณะกรรมาธิการฯ พลเรือเอกชุมนุม อาจวงษ์ กรรมาธิการ และนายธานี อ่อนละเอียด รองโฆษกคณะกรรมาธิการ รับหนังสือจากนายยุทธนา รักษาวงศ์ รองประธานฝ่ายตรวจสอบสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เพื่อขอให้สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ตรวจสอบและไต่สวนข้อเท็จจริง กรณีคณะกรรมการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย มีมติเรื่อง การระดมทุนผ่านกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (TFF) ซึ่งที่ผ่านมาการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ได้มีการก่อสร้างการทางพิเศษหลายเส้นทาง โดยใช้แหล่งเงินทุนจากวิธีกู้พันบัตร ซึ่งมีต้นทุนที่ถูกและเหมาะสม แต่การระดมทุนจากกองทุน TFF จะส่งผลให้การทางพิเศษฯ ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการดำเนินการรวม 30 ปี ซึ่งเป็นจำนวนที่สูงมากกว่าปกติ หากปล่อยให้มีการดำเนินการระดมทุนเช่นนั้น ย่อมเกิดความเสียหายในอนาคตต่อประเทศชาติและการทางพิเศษฯ อีกทั้งต้นทุนที่สูงย่อมส่งผลกระทบกับผู้ใช้ทางอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้.
September 13, 2026
September 12, 2026
September 8, 2026
September 7, 2026
ชื่อ-สกุล*
อีเมล์*
เว็ปไซต์
แสดงความคิดเห็น
Notify me of follow-up comments by email.
Notify me of new posts by email.
Δ
สนช.รับหนังสือจากสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
วันที่ 3 มีนาคม 2560 เวลา 12.45 นาฬิกา ณ บริเวณห้องโถง ชั้น 1 อาคารรัฐสภา 2 คณะกรรมาธิการการคมนาคม สภานิติบัญญัติแห่งชาติ โดย พลโทจเรศักณิ์ อานุภาพ ประธานคณะกรรมาธิการฯ พลเรือเอกชุมนุม อาจวงษ์ กรรมาธิการ และนายธานี อ่อนละเอียด รองโฆษกคณะกรรมาธิการ รับหนังสือจากนายยุทธนา รักษาวงศ์ รองประธานฝ่ายตรวจสอบสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เพื่อขอให้สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ตรวจสอบและไต่สวนข้อเท็จจริง กรณีคณะกรรมการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย มีมติเรื่อง การระดมทุนผ่านกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (TFF) ซึ่งที่ผ่านมาการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ได้มีการก่อสร้างการทางพิเศษหลายเส้นทาง โดยใช้แหล่งเงินทุนจากวิธีกู้พันบัตร ซึ่งมีต้นทุนที่ถูกและเหมาะสม แต่การระดมทุนจากกองทุน TFF จะส่งผลให้การทางพิเศษฯ ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการดำเนินการรวม 30 ปี ซึ่งเป็นจำนวนที่สูงมากกว่าปกติ หากปล่อยให้มีการดำเนินการระดมทุนเช่นนั้น ย่อมเกิดความเสียหายในอนาคตต่อประเทศชาติและการทางพิเศษฯ อีกทั้งต้นทุนที่สูงย่อมส่งผลกระทบกับผู้ใช้ทางอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้.
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เมื่อชุมชนไม่หยุดเรียนรู้…โอกาสใหม่ก็เกิดขึ้นได้เสมอ
September 13, 2026
ท่าอากาศยานหาดใหญ่ขอบคุณสื่อ จัดเวทีพบปะแลกเปลี่ยน เดินหน้าสื่อสารข่าวสารอย่างถูกต้องและรวดเร็ว
September 12, 2026
หาดทิพย์ รับ CSR Award 2026 ตอกย้ำการดำเนินธุรกิจควบคู่การสร้างคุณค่าร่วมกับสังคมอย่างยั่งยืน
September 8, 2026
โรงไฟฟ้าขนอมต้อนรับคณะสำนักงานปลัดกระทรวงพลังงาน
September 7, 2026