วันที่ 21 ธันวาคม 2558 นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นประธานในพิธีเปิดเดินขบวนรถดีเซลราง ระหว่างสถานีหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์-หาดใหญ่ และเปิดใช้บริการสถานีปาดังเบซาร์ฝั่งไทย
การรถไฟแห่งประเทศไทย และการรถไฟมาเลเซีย มีสถานีรถไฟร่วมระหว่าง 2 ประเทศ คือสถานีปาดังเบซาร์ ซึ่งตั้งอยู่ในเขตของสหพันธรัฐมาเลเซีย ซึ่งเป็นสถานีที่ใช้การทั้งด้านเดินรถ สินค้า และด่านตรวจคนเข้าเมืองส่วนการโดยสารรถไฟในเขตประเทศไทยก่อนผ่านแดนไปยังสถานีปาดังเบซาร์นั้นจะใช้งานที่จุดหยุดรถ สทล.973.31 ซึ่งเป็นเพียงที่หยุดรถก่อนเข้าเขตแดนมาเลเซีย โดยคนในพื้นที่เรียกกันว่า “สถานีปาดังเบซาร์ 2” แต่จุดหยุดรถดังกล่าวไม่สามารถจำหน่ายตั๋ว หรือขนส่งสินค้าชนิดหีบห่อได้อย่างสะดวก ต้องดำเนินการที่สถานีปาดังเบซาร์ ซึ่งตั้งอยู่ในเขตประเทศมาเลเซียเท่านั้น
และเนื่องจากการรถไฟมาเลเซีย (KTMB) มีการเปิดเดินขบวนรถด่วนไฟฟ้า (ETS) จากสถานีสำคัญ ๆ เช่น Gemas, KL Sentral, Ipoh และ Butterworth มาปลายทางยังสถานีปาดังเบซาร์ เพื่อเป็นการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างประเทศไทย-มาเลเซีย ซึ่งมีผู้ใช้บริการทั้งชาวไทย มาเลเซีย และนักท่องเที่ยวต่างชาติเป็นจำนวนมากในการเดินทางระหว่างสองประเทศ
การรถไฟฯ จึงอำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้บริการที่มีความประสงค์จะใช้บริการรถไฟฟ้าด่วน ETS ที่สถานีปาดังเบซาร์ และเพื่อการเชื่อมต่อระหว่างไทย-มาเลเซีย ที่มีความสะดวกมากขึ้น อีกทั้งเป็นการต้อนรับการเข้าสู่การเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน การรถไฟฯ จึงเปิดเดินขบวนรถพิเศษโดยสารจำนวน 4 ขบวน ไป-กลับ ระหว่างสถานีชุมทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ (มาเลเซีย)-ชุมทางหาดใหญ่ โดยใช้รถดีเซลรางปรับอากาศแดวู จำนวน 2 คัน รวม 128 ที่นั่ง ในราคา 80 บาท/คน.
เว็บไซต์ Bankaonews.com
July 18, 2025
ชื่อ-สกุล*
อีเมล์*
เว็ปไซต์
แสดงความคิดเห็น
Notify me of follow-up comments by email.
Notify me of new posts by email.
Δ
การรถไฟแห่งประเทศไทยเปิดเดินขบวนรถดีเซลราง ระหว่างสถานีหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์-หาดใหญ่ และเปิดสถานีปาดังเบซาร์ฝั่งไทย
วันที่ 21 ธันวาคม 2558 นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นประธานในพิธีเปิดเดินขบวนรถดีเซลราง ระหว่างสถานีหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์-หาดใหญ่ และเปิดใช้บริการสถานีปาดังเบซาร์ฝั่งไทย
การรถไฟแห่งประเทศไทย และการรถไฟมาเลเซีย มีสถานีรถไฟร่วมระหว่าง 2 ประเทศ คือสถานีปาดังเบซาร์ ซึ่งตั้งอยู่ในเขตของสหพันธรัฐมาเลเซีย ซึ่งเป็นสถานีที่ใช้การทั้งด้านเดินรถ สินค้า และด่านตรวจคนเข้าเมืองส่วนการโดยสารรถไฟในเขตประเทศไทยก่อนผ่านแดนไปยังสถานีปาดังเบซาร์นั้นจะใช้งานที่จุดหยุดรถ สทล.973.31 ซึ่งเป็นเพียงที่หยุดรถก่อนเข้าเขตแดนมาเลเซีย โดยคนในพื้นที่เรียกกันว่า “สถานีปาดังเบซาร์ 2” แต่จุดหยุดรถดังกล่าวไม่สามารถจำหน่ายตั๋ว หรือขนส่งสินค้าชนิดหีบห่อได้อย่างสะดวก ต้องดำเนินการที่สถานีปาดังเบซาร์ ซึ่งตั้งอยู่ในเขตประเทศมาเลเซียเท่านั้น
และเนื่องจากการรถไฟมาเลเซีย (KTMB) มีการเปิดเดินขบวนรถด่วนไฟฟ้า (ETS) จากสถานีสำคัญ ๆ เช่น Gemas, KL Sentral, Ipoh และ Butterworth มาปลายทางยังสถานีปาดังเบซาร์ เพื่อเป็นการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างประเทศไทย-มาเลเซีย ซึ่งมีผู้ใช้บริการทั้งชาวไทย มาเลเซีย และนักท่องเที่ยวต่างชาติเป็นจำนวนมากในการเดินทางระหว่างสองประเทศ
การรถไฟฯ จึงอำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้บริการที่มีความประสงค์จะใช้บริการรถไฟฟ้าด่วน ETS ที่สถานีปาดังเบซาร์ และเพื่อการเชื่อมต่อระหว่างไทย-มาเลเซีย ที่มีความสะดวกมากขึ้น อีกทั้งเป็นการต้อนรับการเข้าสู่การเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน การรถไฟฯ จึงเปิดเดินขบวนรถพิเศษโดยสารจำนวน 4 ขบวน ไป-กลับ ระหว่างสถานีชุมทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ (มาเลเซีย)-ชุมทางหาดใหญ่ โดยใช้รถดีเซลรางปรับอากาศแดวู จำนวน 2 คัน รวม 128 ที่นั่ง ในราคา 80 บาท/คน.
เว็บไซต์ Bankaonews.com
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
บริษัท ผลิตไฟฟ้าขนอม จำกัด ต้อนรับคณะอาจารย์และนักศึกษา ม.วลัยลักษณ์ ศึกษาดูงานด้านสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม
July 18, 2025
OR เปิดศูนย์การเรียนรู้ “Together รักษ์ แอท ท่าเสา” ขับเคลื่อนชุมชนด้วยพลังความร่วมมืออย่างยั่งยืน
July 18, 2025
บริษัท ผลิตไฟฟ้าขนอม จำกัด ต้อนรับคณะวิทยาลัยการปกครอง ศึกษาดูงานการผลิตพลังงานเพื่อชุมชน
July 18, 2025
บริษัท ผลิตไฟฟ้าขนอม จำกัด สานต่อ โครงการ ส่งเสริมทักษะภาษาอังกฤษ “Khanom ...
July 18, 2025