วันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2558 ณ เทศบาลนครหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา ดร.ไพร พัฒโน นายกเทศมนตรีนครหาดใหญ่ เป็นประธานประชุมโครงการก่อสร้างถนนรถยนต์ลอดใต้ทางรถไฟ บริเวณซอย 7 ถนนนิพัทธ์สงเคราะห์ 1 เชื่อมต่อกับซอย 15 ถนนโชคสมาน 5 โดยมีผู้เกี่ยวข้องเข้าร่วมเป็นจำนวนมาก
ดร.ไพร พัฒโน นายกเทศมนตรีนครหาดใหญ่ กล่าวว่า ด้วยสภาพการณ์ปัจจุบันเทศบาลนครหาดใหญ่มีการขยายตัวเจริญเติบโตเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ประกอบกับนครหาดใหญ่เป็นเมืองหลักมีความเหมาะสมทางด้านที่ตั้ง เป็นศูนย์กลางทางคมนาคมที่สำคัญของภาคใต้ตอนล่างเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้านมาเลเซียและสิงคโปร์ได้โดยสะดวก ทำให้การจราจรมีความคับคั่งหนาแน่นเป็นอย่าง
ด้วยเหตุนี้สำนักช่างเป็นหน่วยงานหลักในด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานจึงได้สำรวจสภาพปัญหาในพื้นที่โดยรอบและพื้นที่ใกล้เคียงนำมาปรับใช้ให้เหมาะสมกับการแก้ปัญหาการจราจรในเขตเทศบาลนครหาดใหญ่ จึงได้จัดทำโครงการก่อสร้างถนนรถยนต์ลอดใต้ทางรถไฟพร้อมระบบไฟฟ้าแสงสว่าง บริเวณซอย 7 ถนนนิพัทธ์สงเคราะห์ 1 เชื่อมต่อกับซอย 15 ถนนโชคสมาน 5 เพื่อให้รถที่มีความสู่ต่ำกว่า 3.00 เมตร สามารถสัญจรได้โดยสะดวก สำหรับเป็นเส้นทางวิ่งของรถไฟขนาดความกว้าง 15.50 เมตร ยาว 17.00 เมตร ทำการก่อสร้างถนนคอนกรีตลอดใต้ทางรถไฟ มีช่องจราจรเข้าเมืองกว้าง 6.00 เมตร และขาออกเมืองกว้าง 6.00 เมตร พร้อมทางเท้าข้างละ 1.50 เมตร
โดยการจัดโครงการนี้เพื่อแก้ไขด้านการจราจรและป้องกันอุบัติเหตุของผู้ขับขี่ยานพาหนะ ประชาชนและนักท่องเที่ยวผู้ใช้เส้นทาง และเพื่อให้การเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยวมีความสะดวก รวดเร็ว ประหยัด.
ภาพ/ข่าว สุจินต์ ชูแสง
ผู้สื่อข่าวพิเศษ หนังสือพิมพ์บ้านข่าว
September 13, 2026
September 12, 2026
September 8, 2026
September 7, 2026
ชื่อ-สกุล*
อีเมล์*
เว็ปไซต์
แสดงความคิดเห็น
Notify me of follow-up comments by email.
Notify me of new posts by email.
Δ
เทศบาลนครหาดใหญ่จัดประชุมโครงการก่อสร้างถนนรถยนต์ลอดใต้ทางรถไฟ
วันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2558 ณ เทศบาลนครหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา ดร.ไพร พัฒโน นายกเทศมนตรีนครหาดใหญ่ เป็นประธานประชุมโครงการก่อสร้างถนนรถยนต์ลอดใต้ทางรถไฟ บริเวณซอย 7 ถนนนิพัทธ์สงเคราะห์ 1 เชื่อมต่อกับซอย 15 ถนนโชคสมาน 5 โดยมีผู้เกี่ยวข้องเข้าร่วมเป็นจำนวนมาก
ดร.ไพร พัฒโน นายกเทศมนตรีนครหาดใหญ่ กล่าวว่า ด้วยสภาพการณ์ปัจจุบันเทศบาลนครหาดใหญ่มีการขยายตัวเจริญเติบโตเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ประกอบกับนครหาดใหญ่เป็นเมืองหลักมีความเหมาะสมทางด้านที่ตั้ง เป็นศูนย์กลางทางคมนาคมที่สำคัญของภาคใต้ตอนล่างเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้านมาเลเซียและสิงคโปร์ได้โดยสะดวก ทำให้การจราจรมีความคับคั่งหนาแน่นเป็นอย่าง
ด้วยเหตุนี้สำนักช่างเป็นหน่วยงานหลักในด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานจึงได้สำรวจสภาพปัญหาในพื้นที่โดยรอบและพื้นที่ใกล้เคียงนำมาปรับใช้ให้เหมาะสมกับการแก้ปัญหาการจราจรในเขตเทศบาลนครหาดใหญ่ จึงได้จัดทำโครงการก่อสร้างถนนรถยนต์ลอดใต้ทางรถไฟพร้อมระบบไฟฟ้าแสงสว่าง บริเวณซอย 7 ถนนนิพัทธ์สงเคราะห์ 1 เชื่อมต่อกับซอย 15 ถนนโชคสมาน 5 เพื่อให้รถที่มีความสู่ต่ำกว่า 3.00 เมตร สามารถสัญจรได้โดยสะดวก สำหรับเป็นเส้นทางวิ่งของรถไฟขนาดความกว้าง 15.50 เมตร ยาว 17.00 เมตร ทำการก่อสร้างถนนคอนกรีตลอดใต้ทางรถไฟ มีช่องจราจรเข้าเมืองกว้าง 6.00 เมตร และขาออกเมืองกว้าง 6.00 เมตร พร้อมทางเท้าข้างละ 1.50 เมตร
โดยการจัดโครงการนี้เพื่อแก้ไขด้านการจราจรและป้องกันอุบัติเหตุของผู้ขับขี่ยานพาหนะ ประชาชนและนักท่องเที่ยวผู้ใช้เส้นทาง และเพื่อให้การเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยวมีความสะดวก รวดเร็ว ประหยัด.
ภาพ/ข่าว สุจินต์ ชูแสง
ผู้สื่อข่าวพิเศษ หนังสือพิมพ์บ้านข่าว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เมื่อชุมชนไม่หยุดเรียนรู้…โอกาสใหม่ก็เกิดขึ้นได้เสมอ
September 13, 2026
ท่าอากาศยานหาดใหญ่ขอบคุณสื่อ จัดเวทีพบปะแลกเปลี่ยน เดินหน้าสื่อสารข่าวสารอย่างถูกต้องและรวดเร็ว
September 12, 2026
หาดทิพย์ รับ CSR Award 2026 ตอกย้ำการดำเนินธุรกิจควบคู่การสร้างคุณค่าร่วมกับสังคมอย่างยั่งยืน
September 8, 2026
โรงไฟฟ้าขนอมต้อนรับคณะสำนักงานปลัดกระทรวงพลังงาน
September 7, 2026